Transport samochodu z USA do Polski

Cenę transportu podajemy dla konkretnego auta, bo zależy od miejsca aukcji albo załadunku w USA, rozmiaru auta i tego, czy jeździ. Do transportu i odprawy dochodzą należności w Polsce: cło 10% wartości celnej, akcyza 3,1% przy silniku spalinowym do 2000 cm³ albo 18,6% powyżej (auta elektryczne są z niej zwolnione) i VAT 23%, a potem opłaty rejestracyjne. Dla wartości celnej 40 000 zł cło, akcyza i VAT wynoszą razem ok. 15 798 zł przy silniku do 2000 cm³ albo ok. 24 186 zł przy silniku powyżej 2000 cm³ (to przykład, nie wycena).

Rejs z New Jersey do Gdyni trwa ok. 16–20 dni, a cały transport z New Jersey pod Twój adres zwykle 4–6 tygodni. Z Savannah rejs trwa ok. 18–24 dni, z Houston 24–30, a z Los Angeles 30–38 dni. Auto kupione na aukcji dociera do Ciebie zwykle 6–10 tygodni po wygranej. Dokładny czas zależy od terminu wypłynięcia statku.

Cło na samochód osobowy z USA (CN 8703) liczymy według stawki 10% wartości celnej. Wartość celna to cena faktycznie zapłacona za auto powiększona o koszt transportu i ubezpieczenia do miejsca wprowadzenia auta do UE. Od wartości celnej powiększonej o cło liczy się akcyzę: przy silniku spalinowym 3,1% do 2000 cm³ i 18,6% powyżej. Na końcu liczy się VAT 23% od wartości celnej powiększonej o cło i akcyzę. Przykład: przy wartości celnej 40 000 zł cło wynosi 4000 zł.

Auta z USA przypływają do Gdyni, gdzie przeprowadzamy pełną odprawę celną. Odprawa odbywa się na podstawie Twojego upoważnienia, więc nie musisz przyjeżdżać do portu ani do urzędu. Po odprawie przywozimy auto lawetą pod Twój adres w Polsce albo odbierasz je w Gdyni.

Do eksportu z USA potrzebny jest oryginał tytułu własności (title, tytuł salvage albo certyfikat junk) lub jego uwierzytelniona kopia oraz 2 kompletne kopie, a przy aucie na kredyt lub w leasingu pismo od kredytodawcy zezwalające na wywóz. Używane auto wymaga zgłoszenia eksportowego EEI z numerem VIN, numerem tytułu i stanem USA, który go wystawił, bez względu na wartość auta. Auto i dokumenty muszą trafić do amerykańskiego urzędu celnego (CBP) co najmniej 72 godziny przed wypłynięciem. W Polsce potrzebne są upoważnienie do odprawy i dowód zakupu, a do rejestracji dowód odprawy celnej, tłumaczenia przysięgłe i badanie techniczne.

Tak, jeśli zgodzi się na to firma, która finansuje auto. Amerykański urząd celny (CBP) wymaga wtedy pisma od kredytodawcy lub leasingodawcy na papierze firmowym, które wprost zezwala na wywóz auta. Pismo musi zawierać numer VIN, dane kontaktowe kredytodawcy, własnoręczny podpis i datę. Postaraj się o nie wcześniej, bo auto i dokumenty trzeba przedstawić CBP co najmniej 72 godziny przed wypłynięciem.

Nie. Auto musi płynąć puste. Przy przeprowadzce rzeczy z bagażnika i kabiny pakujesz do kartonów, które jadą w tym samym kontenerze obok auta.

Tak, jeśli spełnisz warunki zwolnienia mienia przesiedleńczego. Musisz mieszkać poza UE co najmniej 12 miesięcy bez przerwy, a auto musi być w Twoim posiadaniu i używane przez Ciebie co najmniej 6 miesięcy przed przeprowadzką. Przywozisz je w ciągu 12 miesięcy od zamieszkania w Polsce, a przez 12 miesięcy od odprawy go nie sprzedajesz, nie wynajmujesz ani nie użyczasz. Cło, VAT i akcyza to trzy osobne zwolnienia, a auto kupione tuż przed wyjazdem się nie kwalifikuje. Szczegóły opisujemy na stronie o samochodzie na mienie przesiedleńcze.

Samochód na mienie przesiedleńcze: warunki i dokumenty →

Wniosek o rejestrację składasz w ciągu 30 dni od dopuszczenia auta do obrotu przez urząd celno-skarbowy, czyli od odprawy celnej, a nie od przypłynięcia statku. Za spóźnienie grozi kara 500 zł, a gdy wniosek nie wpłynie w ciągu 180 dni, 1000 zł. Przed złożeniem wniosku auto musi przejść badanie techniczne, a amerykańskie dokumenty muszą mieć tłumaczenie przysięgłe. Polisę OC trzeba zawrzeć najpóźniej w dniu rejestracji.

Tak. Licytujemy na Copart i IAA na naszej licencji dealerskiej albo licytujesz samodzielnie na lesniewskiauction.com, gdzie prowizję podaje cennik platformy. Gdy licytujemy za Ciebie, po wygranej odbieramy auto lawetą z placu i wieziemy zwykle do portu w New Jersey lub Savannah, a dalej płynie w kontenerze do Gdyni. Od wygranej do dostawy mija zwykle 6–10 tygodni.

Cenę transportu podajemy indywidualnie, bo zależy od miejsca aukcji albo załadunku, rozmiaru auta i tego, czy jeździ. Podatki policzysz sam: cło 10% liczy się od wartości celnej, akcyzę od wartości celnej powiększonej o cło, a VAT 23% od wartości celnej powiększonej o cło i akcyzę. Przykład wyliczenia jest w części o kosztach transportu. Dla aut z aukcji Copart i IAA jest kalkulator na lesniewskiauction.com, który pokazuje szacunkowy koszt wybranego auta i liczy cło według stawki 10%.