Eksport morski · Europa → USA

Transport kontenerowy Polska – USA

Eksport kontenerowy z dowolnego portu w Europie do dowolnego portu w USA. Jako oficjalny, licencjonowany NVOCC i zarejestrowany u FMC organizujemy rezerwacje, dokumentację i całą obsługę morską — od Gdyni, Gdańska, Hamburga czy Rotterdamu po Nowy Jork, Savannah, Houston i dalej.

  • Z dowolnego portu w Europie do dowolnego portu w USA
  • Oficjalny, licencjonowany NVOCC i członek FMC
  • Pełne kontenery (FCL) i współzaładunki (LCL)
  • Pełna dokumentacja eksportowa i obsługa armatorska
Poproś o wycenę+1 (973) 372 1100(po polsku)
W skrócie

Eksport kontenera z Europy do USA trwa zwykle 4–9 tygodni od drzwi do drzwi — w zależności od portu docelowego (najszybciej do Nowego Jorku, najdłużej do Los Angeles). Leśniewski Shipping organizuje pełne kontenery 20' i 40' (FCL) oraz współzaładunki (LCL) z dowolnego portu w Europie jako oficjalny, licencjonowany NVOCC zarejestrowany u amerykańskiej Federal Maritime Commission (FMC) — z pełną dokumentacją eksportową (B/L, ISF, AES/EEI) i obsługą od 1994 roku.

4–9 tyg.
Door-to-door do USA
NVOCC / FMC
Licencjonowany przewoźnik
20' / 40'
Kontenery FCL i LCL
Od 1994
Na trasie Europa – USA

Dlaczego eksportować przez Leśniewski Shipping

Od 1994 roku obsługujemy trasę USA – Europa w obie strony. Jako licencjonowany NVOCC i członek FMC eksportujemy Twój ładunek z Europy do USA pod jednym dachem.

Każdy port w Europie → każdy port w USA

Rezerwujemy z Gdyni, Gdańska, Hamburga, Rotterdamu, Bremerhaven i innych portów do Nowego Jorku, Savannah, Houston, Los Angeles i pozostałych terminali w USA.

Licencjonowany NVOCC i członek FMC

Działamy jako oficjalny NVOCC zarejestrowany u Federal Maritime Commission. Twój eksport jest obsłużony legalnie, bezpiecznie i zgodnie z przepisami USA.

Kontenery FCL i współzaładunki LCL

Pełne kontenery 20' i 40' oraz współzaładunki dla mniejszych ilości. Dobieramy rozwiązanie do wolumenu i budżetu.

Pełna dokumentacja eksportowa

Bill of Lading, ISF, AES/EEI, dokumenty celne i przewozowe — prowadzimy całą papierologię eksportu do USA za Ciebie.

Bezpośrednie kontrakty armatorskie

Stałe stawki i gwarantowane miejsce na statkach dzięki bezpośrednim umowom z armatorami — bez zbędnych pośredników.

Odbiór w Europie, dostawa w USA

Organizujemy transport lądowy do portu nadania w Europie i dowóz kontenera do odbiorcy w USA.

Jak wygląda eksport kontenera do USA

Cały proces prowadzimy w Twoim imieniu — od rezerwacji miejsca na statku po dostawę kontenera w USA.

  1. 1

    Wycena i rezerwacja

    Podaj port nadania w Europie, port docelowy w USA i rodzaj ładunku. Przygotujemy wycenę i zarezerwujemy miejsce na statku — zwykle w 1–2 dni.

  2. 2

    Odbiór i załadunek

    Odbieramy ładunek lub przyjmujemy go w porcie. Pakujemy i mocujemy kontener zgodnie ze standardami eksportu morskiego.

  3. 3

    Dokumentacja i transport morski

    Przygotowujemy komplet dokumentów (B/L, ISF, AES/EEI). Kontener płynie do wskazanego portu w USA — tranzyt zwykle 2–5 tygodni w zależności od trasy.

  4. 4

    Odprawa i dostawa w USA

    Obsługujemy odprawę po stronie USA i organizujemy dowóz kontenera pod adres odbiorcy.

Czas tranzytu i pojemność kontenerów

Orientacyjne czasy tranzytu z portów europejskich do USA oraz pojemność kontenerów eksportowych. Dokładny termin i wycenę potwierdzamy po poznaniu trasy i ładunku.

Czas tranzytu według trasy (orientacyjnie)

TrasaTranzyt morskiŁącznie door-to-door
Gdynia / Gdańsk → New York / Newarkok. 14–20 dni4–6 tygodni
Gdynia → Savannah / Charlestonok. 18–24 dni5–6 tygodni
Gdynia → Houstonok. 24–30 dni6–7 tygodni
Gdynia → Los Angeles / Long Beachok. 30–40 dni7–9 tygodni

Pojemność kontenerów eksportowych

KontenerPojemnośćŁadownośćTypowe zastosowanie
20'~33 m³do ~28 tMniejsze partie towaru, maszyny
40'~58 m³do ~28 tPełny ładunek, palety, meble
40' High Cube~65 m³do ~28 tLekki, objętościowy ładunek

Czasy tranzytu są orientacyjne i zależą od portu nadania, portu docelowego, harmonogramu armatora i odprawy. Skontaktuj się po dokładną wycenę.

Najczęstsze pytania

Z dowolnego portu w Europie — Gdynia, Gdańsk, Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Antwerpia i inne. Dobieramy port nadania najkorzystniejszy dla Twojej trasy i ładunku.

Do dowolnego portu w USA — Nowy Jork / Newark, Savannah, Charleston, Houston, Los Angeles, Long Beach i pozostałych — z możliwością dowozu w głąb kraju pod wskazany adres.

Tak. Działamy jako oficjalny NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier) zarejestrowany u amerykańskiej Federal Maritime Commission (FMC). To gwarantuje legalną, bezpieczną i ubezpieczoną obsługę eksportu morskiego do USA.

Pełny kontener (FCL) 20' lub 40' opłaca się przy większym wolumenie. Przy mniejszych ilościach proponujemy współzaładunek (LCL) — płacisz tylko za zajętą przestrzeń. Doradzimy po poznaniu ładunku.

Najczęściej Bill of Lading, ISF (Importer Security Filing), zgłoszenie AES/EEI oraz faktura handlowa i packing list. Całą dokumentację eksportową przygotowujemy w Twoim imieniu.

Na koszt składa się fracht morski (zależny od trasy, wielkości kontenera i sezonu), transport do portu nadania, dokumentacja eksportowa oraz opłaty portowe i odprawa po stronie USA. Dzięki bezpośrednim kontraktom z armatorami oferujemy stałe stawki bez marży pośredników — dokładną wycenę przygotowujemy w 24 h.

Towary handlowe, palety, meble, maszyny i sprzęt budowlany, a także rzeczy osobiste. Nie przewozimy ładunków zabronionych prawem ani materiałów niebezpiecznych bez odpowiedniej dokumentacji. Doradzimy też, czy dla Twojego wolumenu lepszy jest pełny kontener (FCL), czy współzaładunek (LCL).

Bezpłatna wycena

Sprawdź koszt eksportu kontenera do USA

Wypełnij krótki formularz lub zadzwoń po polsku. Podaj port nadania w Europie i port docelowy w USA — przygotujemy indywidualną wycenę.

  • Odpowiadamy zwykle w ciągu 1 godziny w godzinach pracy.
  • Polskojęzyczna obsługa w USA i Polsce.
  • Bez zobowiązań — wycena jest bezpłatna.

Wolisz porozmawiać teraz?

+1 (973) 372 1100

Pon–Pt 8:00–17:00 ET · po polsku

Preferowany kontakt

Twoje dane są bezpieczne. Nie przekazujemy ich osobom trzecim.

Sprawdź też nasze pozostałe usługi

Transport kontenerowy USA – Polska

Pełne kontenery 20' i 40' z portów USA do Gdyni.

Dowiedz się więcej

Wysyłka z USA do Polski

Konsolidowane wysyłki dla osób i firm.

Dowiedz się więcej

Mienie przesiedleńcze

Przeprowadzka z USA do Polski door-to-door.

Dowiedz się więcej

Import aut z USA

Copart, IAA, transport morski i odprawa celna.

Dowiedz się więcej

Import aut z Kanady

Auta z Toronto, Montrealu i Vancouver do Polski.

Dowiedz się więcej

Paczki z USA do Polski

Konsolidowane paczki w cyklicznych wysyłkach.

Dowiedz się więcej

Z naszego poradnika

Ile kosztuje wysyłka kontenera z Polski do USA?Dokumenty eksportowe do USA: B/L, ISF, AES — co musisz wiedziećFCL czy LCL — jak wysłać ładunek do USA?